♦️ به گزارش خبرگزاری فارس، در پی اختلال در واردات از بنادر جنوبی به دلیل شرایط جنگی و محاصره دریایی، نیمی از واردات دریایی ایران به مرزهای زمینی و نیمی دیگر به بنادر و مرزهای شمالی منتقل شده است. علی مدنیزاده، وزیر اقتصاد، با تایید این تغییر راهبردی اعلام کرد که انتقال گذرگاهها پس از کندی روند واردات از جنوب در دستور کار دولت قرار گرفته است. در حالی که ظرفیت واردات سالانه بنادر جنوبی ۳۸ میلیون تن است، بنادر شمالی کشور با ظرفیت اسمی ۳۰ میلیون تن، پتانسیل بالایی برای جایگزینی دارند.
همزمان، پاکستان با صدور مجوزی رسمی از سوی وزارت بازرگانی، گام مهمی در فعالسازی گذرگاه ترانزیتی با ایران برداشته است. این دستور اجازه میدهد کالاهای کشورهای ثالث از بنادر گوادر، کراچی و قاسم از طریق مسیرهای جادهای به مرزهای گبد و تفتان منتقل شوند. با توجه به ناپایداری مسیرهای سنتی مانند بنادر امارات در پی محاصره دریایی، گشایش این مسیر جدید امنیت زنجیره تامین ایران را تقویت میکند. پیش از این نیز محمولههای ترانزیتی با موفقیت از مبدا پاکستان و مسیر ایران به مقصد ازبکستان ارسال شده بود.
ایران واردات دریایی را به بنادر شمالی و گذرگاههای زمینی منتقل کرد
منبع: IndyPersian • ۲۳ اردیبهشت ۱۴۰۵ ساعت ۲۳:۳۴ (+۳:۳۰ گرینویچ)